對於香港而言，這三個路上交通工具幾乎能涵蓋全港。
「一張八達通，帶你走偏全香江」
這不是廣告台詞，而是香港居民最佳的生活寫照。
某種程度上，香港與台北的相似度很高。
台北有捷運，有公車，有悠遊卡。
而香港不也是這樣嗎?
或許我可以說，都市生活不就是這樣子嗎？
從小在電視看到的香港，就像是把大螢幕的印象搬到了眼前。
上班族在滿街的巴士上、學生出現在有軌道的叮叮車裡、都會男女在地鐵匆匆一瞥。
其實，也在努力在這次旅程中找尋我對香港的印象。
「走進電影生活吧！」
香港有地鐵，台灣有捷運。
我承認某些時候我把這裡與台灣做了某種程度上的比較與重疊。
搭著地鐵，真的很像在台灣的捷運。
不同的是，這邊說著是廣東話。
搭地鐵的時候，如果不是周遭的人們是說著廣東話，我真的差點忘記我是在香港。
如果，地鐵到不了的，
那就搭上這邊特有的巴士吧！又瘦、又高的雙層巴士。
也因為如此，重心特別高的巴士在行進間是左搖右晃的程度比台灣的嚴重多了。
走上 City Bus，
「我要去上層！」跟小朋友一樣，特別吵著要去巴士的上層看看。
也可能是心中那份興奮感跟新鮮感吧。
我是個遊客，在坐上這邊的巴士後，
自己也開始想像著，
「如果我是香港上班族，我會怎樣呢?」
旅遊對我而言，體驗當地的各種事物是一定的，
但我更會去自己想像，如果是我在這，我會是怎麼樣子呢?
回到問題點，身為香港上班族的我，會是怎麼回事?
或許會是一個抽著菸、因為睡過頭而急急忙忙的買杯咖啡搭上巴士去上班吧!(笑~)
「叮~叮~叮~」自小看到大的香港電影，這是很熟悉的聲音。
香港自1904年起，叮叮車就穿梭港島東西。
一百年了，它也見證了香港的興旺發展，其妙的是，雖然是個已經存在一個世紀的爺爺級交通工具，
但還是個香港人最常搭乘的交通工具之一。
「除了價格便宜，也許是因為沿途經過了重要的城市站點吧」
價格有多便宜？$2HK！
因為叮叮車線路發展早，沿途經過許多人潮密集的區域。
當然，另一個原因是受到我們這些觀光客的青睞吧！
坐在叮叮車上，藉由軌道讓我們能夠沿途看著香港街道，很特別的感覺。
這邊，人與車幾乎混雜在一起，在看似很亂的狀況下，但卻又能夠井然有序的人車共處，這實在是令人敬佩。
說到百年歷史的叮叮車，其實還有另一個百年歷史的交通工具！
「山頂纜車。」
比叮叮車更早，1888年，山頂纜車就已經開始服務香港居民，也與叮叮車一同見證這個城市過去到現在的變遷。
前往太平山，如果有機會，那就來一次山頂纜車吧。
幾乎是九十度的上升，
沿著鐵軌，而鐵軌沿著陡峭的山坡，就這樣，
一個班次、兩節車廂，
駝著人們以不算快的速度強而有力的往山頂爬。
如果還想找到與台灣類似的感覺，
那麼還得再提一項下飛機後就可接觸到的交通工具，機場快線。
「好像高鐵！」這是我們一行人搭上機場快線後的想法。
既然提到像高鐵，快、舒適是一定的。
當然價格也不便宜，但最後一天為了專心購物而預辦登機，就殺了紅眼買了車票。
不過它往市區方向只提供下車，而往機場方向僅提供上車，並不能在各站自由上下車，這倒是始料未及的小插曲。
香港的交通很難一言以蔽之，因為有了快、狠、準的交通運輸，
也不難了解，為什麼香港能有傲人的經濟能力。
或許，下次再訪香港，我會以更緩慢的態度，享受探視香港的各種旅遊方式，
或以地鐵、或以巴士、或以叮叮車，當然，不會忘記我自己的那雙，腳。
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